Ô tô vẫn bán chạy, nhưng các loại chi phí "rủ nhau" tăng vọt, kéo lợi nhuận của Thaco xuống thấp kỷ lục

Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa công bố kết quả kinh doanh nửa đầu năm 2019.

Theo đó, doanh thu thuần Thaco đạt 26.835 tỷ đồng, giảm 3,3% so với cùng kỳ năm trước. Kéo theo đó là lợi nhuận gộp giảm 10%, xuống 4.900 tỷ đồng.

Trong cơ cấu doanh thu của Thaco nửa đầu năm nay, doanh thu bán xe chiếm 88%, đạt gần 23.600 tỷ đồng, chỉ giảm nhẹ 4,3% so với cùng kỳ. Doanh thu bất động sản cũng giảm 24%, đạt 1.181 tỷ đồng, trong khi doanh thu cung cấp dịch vụ tăng 34%, lên 1.515 tỷ đồng.

Doanh thu giảm nhưng các loại chi phí của Thaco lại đồng loạt tăng mạnh. Trong đó, chi phí tài chính tăng vọt 77%, lên 1.217 tỷ đồng, chi phí bán hàng tăng 32% lên 1.177 tỷ đồng, chi phí quản lý tăng 8% lên 989 tỷ đồng.

Các khoản chi phí gia tăng đã kéo tụt lợi nhuận trước thuế của Thaco trong nửa đầu năm nay xuống 1.938 tỷ đồng, giảm 41% so với cùng kỳ năm trước.

Theo thống kê, lợi nhuận Thaco tăng trưởng ổn định trong giai đoạn 2012-2015. Tuy nhiên, kể từ giữa năm 2016 đến nay, lợi nhuận các quý của Thaco liên tục biến động mạnh.

Tính riêng quý 2/2019, Thaco lãi 945 tỷ đồng. Từ cuối năm 2014 đến nay, đây mới là quý thứ hai lợi nhuận của Thaco rơi xuống dưới mức 1.000 tỷ đồng.

Tính đến cuối tháng 6/2019, tổng giá trị tài sản của Thaco là 86.248 tỷ đồng, tăng 15% so với hồi đầu năm.

Sau 6 tháng, vay nợ của Thaco tăng hơn 6.500 tỷ đồng, trong đó vay ngắn hạn tăng hơn 4.300 tỷ đồng lên trên 26.600 tỷ đồng và vay dài hạn tăng gần 2.200 tỷ đồng, lên trên 4.800 tỷ đồng.

6 tháng đầu năm, Thaco đã phải trả 678 tỷ đồng lãi vay, cao gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.